Sistema de inyecci1n diesel II. Bomba rotativa

Apuntes

Sistema de inyección diesel II. Bomba rotativa Bombas rotativas (introducción) Disponen de un único elemento de bombeo de alta presión para todos los cilindros. También se denominan bombas de inyección de distribuidor rotativo. Sustituye a las bombas en línea principalmente por los siguientes motivos: Mayor exactitud de caudal de inyección en cada cilindro. Mayor velocidad de rotación máxima. Menor peso y menor voluminosidad. Menor precio. A los sistemas principales que tiene una bomba rotativa, se le han desarrollado una serie de sistemas de adaptación que hacen que las bombas sean más sofisticadas y cumplan con las necesidades actuales en cuanto a la dosificación del combustible e inicio de la inyección. Existen varios modelos de bomba rotativas, dependiendo de su funcionamiento: Bomba rotativa VE de la marca BOSCH. En estas bombas la presión de inyección se genera para todos los cilindros mediante el movimiento longitudinal de un pistón, que disminuye el combustible al mismo tiempo por medio de un movimiento giratorio. Bomba rotativa DPC de la marca Lucas. La unidad compacta de bomba se encuentra dividida principalmente en cinco grandes grupos de componentes: Bomba de alime...