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Apuntes

• Subtema: Ángulo de Descenso y Ángulo de Ataque El ángulo perfecto de descenso es de 3° y 300 pies por minuto. El ángulo de ataque (α) es el ángulo formado por la cuerda del ala y el viento relativo. La sustentación es la fuerza perpendicular al viento relativo. Para descender, se calcula que se necesitan 3 millas por cada 1000 pies, lo cual debe ser calculado con precisión para obtener el resultado exacto. • Subtema: Coeficiente de Sustentación y Ángulo de Ataque El coeficiente de sustentación (CL) varía con el ángulo de ataque. A medida que el ángulo de ataque aumenta, el CL también lo hace hasta alcanzar un ángulo crítico o de pérdida, que es aproximadamente 16°. Los ángulos usuales de vuelo están entre 0° y 16°. • Subtema: Dispositivos de Advertencia de Pérdida y Vórtices Los dispositivos de advertencia de pérdida están relacionados directamente con la velocidad y el peso del avión. Los vórtices son turbulencias creadas por la diferencia de presiones entre el intradós y el extradós del ala. A mayor altitud, los vórtices inducidos son más pronunciados debido al downwash, mientras que cerca del suelo, la resistencia inducida es menor. • Subtema: Estela Turbulenta La estel...