Contenedor y liberación

Apuntes

•CONTENEDOR Un contenedor es un equipo de transporte permanente que no se destruye ni se cambia en cada viaje. Una empresa privada inspecciona los planos, evalúa si puede construirse y usarse, y si cumple con las normas, se autoriza para tráfico marítimo internacional. Una vez cargado, el contenedor pasa a formar parte del transporte y requiere una autorización (oblea). Además, cada 5 años se realiza una reclasificación para verificar que siga en condiciones adecuadas. El contenedor lleva un candado electrónico con rastreador satelital, que se engancha a las uñas de cierre (cuatro en total). •LIBERACIÓN DE LA CARGA La liberación la realizan dos despachantes: uno de ARCA, la empresa que controla la aduana, y otro del importador o exportador. Ambos verifican el precinto de seguridad y su número, abren el contenedor y comparan que la mercancía coincida con la documentación. El despachante de ARCA firma certificando que todo está correcto. Si el contenedor contiene mercancías de diferentes dueños, no se libera en el puerto, sino en un depósito fiscal o aduana domiciliaria, también gestionado por empresas privadas. Allí se abre, descarga y separa la carga según cada propietario. •...