PRESENCIA ESTADOUNIDENSE EN AM1RICA2 EN LA
¿Cuál fue la principal razón para la construcción del ferrocarril transístmico en Panamá?
Apuntes
• Presencia estadounidense en América en la segunda mitad del siglo XIX e inicios del siglo XX **Construcción del ferrocarril de Panamá** Los Estados Unidos se habían expandido hacia el oeste y la necesidad de acortar distancias y comunicar periódicamente estos territorios con la costa este llevó a que el Congreso de los Estados Unidos ordenara, desde 1847 y 1848, la celebración de contratos para el establecimiento de líneas de compañías de vapores de correos marítimos y de pasajeros. El recorrido era: Nueva York, Nueva Orleans y Chagres, ofreciendo el servicio mensual la United States Mail Steam Line desde agosto de 1847. Otra ruta de vapor fue la Pacific Mail Steamship Company, que prestaba servicio desde California, Oregon y Panamá, desde abril de 1848. El trayecto para cruzar el istmo, a través del camino de Cruces, era difícil, ya que estaba expuesto a la selva y a enfermedades tropicales, como la fiebre amarilla. Luego de llegar desde Nueva York o Nueva Orleans por la vía panameña, la aventura se iniciaba en Portobelo, y luego los viajeros llegaban a Chagres. Desde allí, atravesaban el río en piraguas; después de tres días, llegaban a Cruces. Por tierra, a lomo de mulas y...
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